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輕型隧道逃生管施工中應注意以下問題:1、淺埋或軟弱圍巖隧道正臺階施工不允許分長、中、微臺階,臺階長度為一倍洞徑,*個上臺階高度定為2.5m,有利于快速將頂部一次支護、網(wǎng)構鋼架安裝定位,有利于安全。小導管長度應為臺階高度加1m.所以,初期設置小導管長度3.5m是指臺階高度2.5m時的情況。2、大斷面硬巖隧道宜采用小導洞超前爆破,可減震30%,取消預裂爆破。也可采用小TBM超前,鉆爆法擴大。其優(yōu)點為:可以超前預報;擴大爆破,炮眼利用率為100%,所以提高開挖速度2~3倍:炮眼半孔...
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導靜電熱塑性加油站雙層復合管國外標準:EN14125:2013IP2:2001UL971:2006存在問題:技術參數(shù)不一致,測定方法可操作性差,缺乏商業(yè)化的儀器設備導靜電熱塑性加油站雙層復合管國內標準:GB50156-2012存在問題:沒有具體的技術參數(shù)、指標及相應的試驗方法。導靜電熱塑性加油站雙層復合管的運輸與儲存:1、導靜電熱塑性加油站雙層復合管(盤管、直管)應采取必要的防護性材料包裝。2、導靜電熱塑性加油站雙層復合管和管件在裝卸、運輸與堆放時不得拋,摔,滾,拖,必須輕抬...
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隨著社會不斷發(fā)展,我國經濟日新月異,生活水平越來越高,我們在家中燒飯都要使用到天然氣,那自然也要用到PE燃氣管,但是zui近幾年也出現(xiàn)過不少的燃氣事件,主要存在的原因還是沒有經常去檢查和維護。那么我們平時在使用燃氣管應該注意什么呢:1、在施工時,填埋地下管道的時候操作不規(guī)范從而導致挖破泄漏事故。2、用戶私自去改動PE燃氣管,一般不允許非人士私自改動,因為屬于燃氣,如果發(fā)生爆炸后果嚴重,所以一定要等人士上門來維修或安裝。3、不少住戶為了廚房的美觀,一般都把管道填埋進去,這樣煤氣...
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隧道逃生管道采用新型材料超高分子量聚乙烯,代替普通鋼制逃生管道,新型逃生管道所用管材采用φ800mm,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。隧道逃生管系統(tǒng)介紹:一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng),在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設置安全棚架,安全棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子...
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鄭州合縱新材是一家鋼帶增強螺旋波紋管的。由我公司的HDPE鋼帶波紋管是采用“U”形管型結構,以HDPE為原材料,引用工業(yè)設備把鋼和聚乙烯的優(yōu)勢整合為一體的鋼塑復合管,具有耐腐蝕、抗沖擊、高耐磨性、連接方便等特點,廣泛應用于高速公路、市政建設、建筑排污、礦山等領域,尤其適合使用年限長的大型基礎性工程項目。HDPE鋼帶波紋管產品工藝:管材主要工藝:在主機上先纏繞一個實壁PE內層管,再將折成倒“U”形、涂覆有高性能粘接樹脂的鋼板增強體放置在實壁PE內層管的設計位置上,再再其外部擠出...
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PE給水管、PE燃氣管、PE輸油管都屬于PE管的一種,都是由高密度聚乙烯材料為主加工而成,連接方法也都是熱熔連接,他們不僅用途不同,區(qū)別也是非常大。下面就來說說他們的區(qū)別在哪里!管道線條顏色不同這三種PE管雖然都是黑色為主,但是管材外壁的線條顏色卻不一樣。PE給水管為藍色線條、PE燃氣管為黃色線條、PE輸油管為綠色線條。管道線條數(shù)量不同PE給水管和PE燃氣管線條條數(shù)為四條,而輸油管則分為單層管和套管,單層管帶有兩簇每簇4根綠色條帶的條帶簇;套管帶有6根綠色條帶。管道結構不一樣...
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超高分子量聚乙烯油井內襯管耐磨性是國外進口耐磨管的2倍。鄭州合縱新材的油井管道已經在國內較多油田多次重復采購使用;其中分別大慶油田、吉林油田、勝利油田等使用40萬米,防偏磨效果和防結蠟現(xiàn)象非常好,延長油井清洗周期,減緩桿管偏磨,減少抽汲載荷,同時還可對舊管進行修復利用,降低油田成本。超高分子量聚乙烯內襯復合管防蠟防偏磨技術試驗原理為:利用超高分子量聚乙烯的“記憶”功能,通過縮頸機加工后襯入普通油管內,自然貼合。該復合管具有磨擦系數(shù)低、耐磨擦、耐腐蝕等物理特性,達到防蠟防偏磨目...
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