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  • 2018

    3-14

    這些年為什么HDPE鋼帶增強波紋管可以占半壁江山呢?主要是因為整個的PE的配套產(chǎn)業(yè)鏈是zui為完善的,還有國產(chǎn)原料的支撐。PE樹脂原料是由單體乙烯聚合而成,由於在聚合時因壓力、溫度等聚合反應(yīng)條件不同,可得出不同密度的樹脂,因而又有高密度聚乙烯、中密度聚乙烯和低密度聚乙烯之分。在加工不同類型HDPE管材時,根據(jù)其應(yīng)用條件的不同,選用樹脂牌號的不同,同時對擠出機和模具的要求也有所不同。而且的HDPE鋼帶增強波紋烯管要滿足以下要求才可質(zhì)量過關(guān)。1、安全可靠性。這是zui重要的原則,...

  • 2018

    3-13

    油井內(nèi)襯復(fù)合管是在普通鋼制油管內(nèi)襯高分子管,采用技術(shù)使超高分子量聚乙烯內(nèi)襯管與油管緊密貼合在一起,形成“管中管”結(jié)構(gòu)。由于超高分子量聚乙烯內(nèi)襯管具有*的韌性,優(yōu)良的彈性以及先進過盈漲接油管的內(nèi)襯技術(shù),解決了深井井下溫差大或油管受應(yīng)力伸縮變形而產(chǎn)生的內(nèi)襯管與油管分層脫落的難題。油田油井內(nèi)襯管油井內(nèi)襯復(fù)合管技術(shù)簡介影響石油開采成本的主要因素是短命井,采油井油管的偏磨、腐蝕和結(jié)垢(桿管偏磨、桿斷、管漏)導(dǎo)致油井停產(chǎn)、減產(chǎn)。尤其采油井進入特高含水期后,因桿管偏磨、腐蝕造成報廢占油管年...

  • 2018

    3-12

    鋼帶增強波紋管先要完成下列過程:先是排水管道的平面布置,各層排水橫支管、排水立管、排出管、室外檢查井、接入市政下水道,然后要繪制排水管道系統(tǒng)圖—一根立管繪一個系統(tǒng)圖。然后就是確定鋼帶增強螺旋波紋管管道管徑及坡度了,具體步驟如下:鋼帶增強螺旋波紋管1)按經(jīng)驗確定某些排水管的zui小管徑2)通過水力計算確定管徑,又詳分以下三點:①充滿度α=管內(nèi)水深h/管徑d,②鋼帶增強螺旋波紋管管道流速③坡度為了減少鋼帶增強波紋管內(nèi)部焊縫的焊接變形,PA焊接系統(tǒng)采用脈沖焊接電流.PA焊夾具與焊炬...

  • 2018

    3-12

    加油站導(dǎo)靜電復(fù)合輸油管道有什么特點呢?小編這就來跟大家說說吧!加油站導(dǎo)靜電復(fù)合輸油管道1、耐腐蝕:高密度聚乙烯材料本身具有*的耐腐蝕特性且生銹,特別試用于土壤腐蝕性強、濕度大的地區(qū),與鋼管易被腐蝕和銹蝕的特點相比具有明顯優(yōu)勢,因而加油站導(dǎo)靜電雙層復(fù)合輸油管道具有很好的耐腐蝕性。2、承壓能力強:加油站導(dǎo)靜電雙層復(fù)合輸油管道能持續(xù)安全輸送壓力為10巴的流體,與加油站現(xiàn)在采用的無縫鋼管相當,超過加油站實際油品輸送壓力的2倍。且瞬間承壓能力超過30巴,爆破壓力為45巴。3、堅韌可靠:...

  • 2018

    3-12

    燃氣用PE管材是傳統(tǒng)的鋼鐵管材、聚氯乙烯燃氣的換代產(chǎn)品。正是由于它的穩(wěn)定性能,才會使得PE燃氣管深受信賴,備受矚目。PE燃氣管具有加工穩(wěn)定性:PE燃氣管加工簡便,管材性能基本上由原料來決定,性能比較穩(wěn)定。PE燃氣管是由乙烯單體和1-辛烯單體共聚而成的,是專門為采暖系統(tǒng)而設(shè)計的中密度乙烯-辛烯共聚物,其具有分子量分布狹窄,辛烯均勻分布在聚合物主鏈上的特殊分子結(jié)構(gòu),它既保留PE原有的衛(wèi)生性能及加工性能等優(yōu)點,又強化了高溫耐久性的一種新型管材料。用該原料的管材主要應(yīng)用于建筑內(nèi)的熱水...

  • 2018

    3-12

    隧道施工要點1、噴射機具應(yīng)具有良好的密封性能,輸料連續(xù)均勻滿足噴射作業(yè)要求。2、確定合理的水膠比、用水量、膠凝材料用量以及砂率,保證和易性和早期強度。3、分段分片自下而上順序噴射,分段長度不大于6m;一次噴射厚度拱部不得超過6cm,邊墻不得超過10cm,分層噴射時,后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進行,若終凝1h后再進行噴射時,應(yīng)先用高壓風(fēng)、水清洗噴層表面,噴嘴與巖面保持垂直,距受噴面要求0.8~1.2m。4、噴射壓力宜控制在0.15~0.2Mpa,混凝土噴射終凝2h后應(yīng)進行...

  • 2018

    3-9

    鄭州合縱新材多層熱塑擠出型加油站復(fù)合管:多層熱塑擠出型加油站復(fù)合管與鍍鋅管、銅管等傳統(tǒng)管材相比具有重量輕、耐腐蝕、不生銹、內(nèi)壁不結(jié)垢、導(dǎo)冷不結(jié)霜、流動阻力小、導(dǎo)熱系數(shù)低、絕緣性能好、施工安裝和維修方便等特點。且制品能耗和使用能耗都較低。多層熱塑擠出型加油站復(fù)合管還被廣泛應(yīng)用在石油勘探、油氣集輸、石化煉化等石油化工行業(yè)中,尤其近幾年,發(fā)展迅速。相信不遠的將來,隨著復(fù)合管材的發(fā)展,*有可能取代傳統(tǒng)的加油站無縫鋼管工藝。加油站復(fù)合輸油管結(jié)構(gòu):管體——高密度聚乙烯粘結(jié)層——把聚乙烯和...

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